Peugeot-ի պաշտոնական ներկայացուցիչը Հայաստանում`  “Կարկոմավտո” ընկերության ավտոսրահում վերջապես հայտնվեց սպասված Peugeot 3008 մոդելը, որն առաջին խոսքն է այս ֆրանսիական ընկերության համար քաղաքային կոմպակտ քրոսովերների սեգմենտում:  Այն եկել է` լրացնելու ճանաչված ավտոարտադրողի մոդելային շարքում մեծ պահանջարկ վայելող բայց դեռևս թափուր մնացած ավտոմեքենաների տեղը: Առաջին հայացքից ակնհայտ է, որ այս ավտոմեքենան լիովին արտացոլում է Peugeot-ի նորագույն գաղափարախոսությունը, այն ` ՇԱՐԺՈՒՄ և ԶԳԱՑՄՈՒՆՔ: Հիանալի ընթացային որակներն այստեղ ներդաշնակորեն համադրվում են ճշգրիտ կառավարելիության և հարմարավետության հետ: 1.6 լ ծավալով բենզինային շարժիչն ապահովում է 156 ձ/ու հզորություն և համակցվում է TIPTRONIC ավտոմատ փոխանցումատուփով: Անվտանգության առաջատար համակարգերը թույլ են տալիս առանձնապես չմտահոգվել նույնիսկ բարդ ճանապարհային իրադրություններում, իսկ 100 կմ տարածության համար ծախսվող 9-10 լ վառելիքը դարձնում են այս ավտոմեքենան հրաշալի ընտրություն բոլոր նրանց համար, ովքեր գերադասում են չգնալ փոխզիջումների հարմարավետության, անվտանգության ու խնայողության միջև: Ավելորդ չէ նշել, որ ավտոմեքենայի գինը տատանվում է` կախված կոմպլեկտավորումից, և նախնական կազմում է մոտավորապես 10.000.000-11.000.000 դրամ:

Peugeot 3008. տեխնիկական բնութագիր

Շարժիչը - բենզինային 
Փոխանցման տուփը - ավտոմատ TIPTRONIC
Աշխատանքային ծավալը սմ3 - 1598 (1.6լ)
Մխոցների թիվն ու դասավորությունը - 4 գլան
Փականների թիվը - 16 փական
Առավելագույն հզորությունը ձ.ու - 156 
Առավելագույն պտտ.մոմենտ Նմ/պտտ. ր-ում - 240/1400
Անիվային բազա մմ - 2613
Վառելիքի բաքի տարողությունը/ լ - 60
Չափսերը երկ./լայն./բարձր.  մմ - 4365 / 1837 / 1639
Ճանապարհային լուսածերպը մմ - 150
Լրիվ/լիցքավորված քաշը կգ - 1459
Վառելիքի ծախսը 100կմ/ժ քաղաքային ցիկլ - 9.5 լ

5 նստատեղ, դիմացի 2 քարշակ անիվներ, ղեկային ուժեղացված համակարգ, իմոբիլայզեր, դիմացի ապակիները և հայելիները  էլ. կառավարմամբ, կոնդիցիոներª կլիմատ կոնտրոլ համակարգով,դիմացի նստատեղերը տաքացվող, սրահըª կտորից,  ռադիո/MP3, ABS, EBD,ESP, 6 անվտանգության բարձիկ, հակամառախուղային լամպեր, կենտրոնական փական հեռակառավարման համակարգով: