Այսօր Երեւանի քաղաքապետ Կարեն Կարապետյանը հայտնելէ, որ հուլիսի 1-ից երեւանյան մետրոյի ուղեվարձը 50 դրամից կդառնա 100 դրամ:
Ինչպես հաղորդում է Մեդիամաքսը, նա նշել է, որ քաղաքապետարանը մտադիր է աջակցել երեւանյան մետրոպոլիտենի զարգացմանը եւ հնարավորությունների առավելագույն օգտագործմանը: Մասնավորապես, կկրճատվի միկրոավտոբուսների քանակը, որոնց երթուղին համընկնում է մետրոյի երթուղու հետ:
Երեւանի մետրոպոլիտենից տարեկան օգտվում են 20 մլն. ուղեւորներ, ինչը կազմում է մայրաքաղաքի հասարակական տրանսպորտի ուղեւորների 5-6%-ը:
Կարեն Կարապետյանը հայտնել է, որ փողոցների ծանրաբեռնվածությունը բեռնաթափելու նպատակով քաղաքապետարանը մտադիր է միկրոավտոբուսները փոխարինել միջին եւ մեծ չափի ավտոբուսներով: Քաղաքապետը ասել է, որ բանակցություններ են ընթանում չինական ընկերության հետ, որը Երեւանին կտրամադրի 200 նոր ավտոբուսներ, որոնց մի մասը մատչելի կլինի հաշմանդամների համար:
Կարեն Կարապետյանը հավաստիացրել է, որ մոտ ժամանակներս հասարակական տրանսպորտի ուղեվարձի հետ կապված ուրիշ փոփոխություններ չեն լինելու:
Մեդիամաքսը նշում է, որ ՀՀ ֆինանսների փոխնախարար Վարդան Արամյանն այս տարվա փետրվարին ասել էր, որ Երեւանի մետրոպոլիտենը սուբսիդավորվում է Երեւանի քաղաքապետարանի կողմից, սակայն ուղեվարձի աճից հետո կանցնի ինքնաֆինանսավորման: Սակայն, ընթացիկ տարվա մարտին մետրոպոլիտենի տնօրեն Փայլակ Յայլոյանը ասել էր, որ «ուղեվարձի աճը հնարավորություն կտա մեղմացնել դոտացիոն բեռը, սակայն համաշխարհային պրակտիկայում չկա մի դեպք, երբ մետրոպոլիտենը լիարժեք ինքնաֆինասավորման անցնի»:
2010թ. ՀՀ պետբյուջեից երեւանյան մետրոպոլիտենին հատկացրած դոտացիան կազմել է 1 մլրդ 845 մլն դրամ:
Like
OK
